Víte co nechápu? Proč se tak rozšířil blud, že ženská za volantem znamená katastrofu?! :-( Já se kupříkladu nemohla dočkat, až se budu moct zařadit mezi ony čestné držitele zatavených kartiček. Taky jsem řidičák udělala napoprvé! Řídím ráda a troufám si říct, že docela obstojně. No, slova "docela obstojně" zní možná nepříliš věrně a spíše poněkud pochybně, ale to je jen ta má skromnost. :-P Zároveň musím zdůraznit, že miluji rychlou jízdu a couvání mi nedělá problémy! Možná parkování, ale to nakonec taky zvládnu, načež se divím, čeho jsem se tak bála. Chodci mi spolehlivě uskakují, cyklisti sice občas provokují, že si chtějí dát závod....tss komici... Zkrátka jezdím statečně a zatím bez nehody. Když nepočítám jedno malé škrábnutí, které potřebovalo vyklepat a přelakovat, ale to je prkotina. Prostě pohodka :-) Takže bych prosila už žádné nemístné poznámky. Nás ženy to jenom znervózňuje a prudí, děkuji:- D A abych něčím podtrhla svá tvrzení, tak mrkněte sem [zena.cz/cafe.php page=8&PHPSESSID=74842f267c62e2a4e5fccc36ad7d0f15] .
Komentáře
Ja jeste ridic nejsem, ale moje kamaradka jezdi lepe nez nekteri muzi! Fakt, uz parkrat bourala, ale to se neresi, proste bylo a nejak bude :) Jezdi pomerne rychle... kdyz jela na okruhaku 80 km/h, tak jsem si rekl, jo, tak to umi :) Proste pohoda, ridi dobre. Ikdyz naopak nektere zeny to je fakt des... Jedou po dalnici 60km/h doslova nalepene hrudnikem na volant a celem na predni sklo a jedou... Tohle jsem fakt videl a nemohl jsem z toho asi tak jeste tyden. Ale i muzi maji sve dny :))
Chtel bych byt tim volantem :-) Ale statisticky plati, ze zeny zpusobi mnohem mene nehod, nez muzi. To je proste fakt :-) To jsem ale feminista :-)
Mám z vás radost chlapci:-) Uznat, že i žena za volantem je dobrým řidičem a ještě snad bezpečnějším...na 2.stranu je pravda, že některé řídí fakt mizerně:-p Já to ale nejsem :-D
Lendys: to jsi od nas chlapu necekala co? Takova vstricnost vuci zenam za volantem :)
No nastesti jsem tu ja a muzu celejch chlapskej nazor trosku upravit. :)) Nevim, o cem hovori ta statistika, jestli jsou to absolutni cisla nebo ne, pokud je to ze se vyboura z poctu ridicek 40% a z poctu ridicu 50% tak ok, ale jinak, kdyz je na silnici vic chlapu, je jasny, ze vic bouraj... ne ? Myslim si, ze za volant fakt nepatri prilis velky sebevedomi stejne tak jako priposranost, ale rozumny a racionalni uvazovani. Obecne neni nebezpecna zenska nebo chlap, ale debil, co si moc veri a pak to logicky nezvladne. Prijde mi, ze nektery zensky fakt delaj za volantem debility, jakoby z nevyjezdenosti nebo svoji prirozeny drzosti, ze jim lecos projde (treba usmanim se na fizla). Ale nektery chlapi jsou zase naprosty idioti a myslej si, jak nejsou velky borci, ze si muzou koupit velky a silny auto... Proto je dulezity nemyslet si za volantem, ze jsem super maser, ale jezdit v klidu a doufat, ze za zatackou nepotkam debila.
Tato debata me zaujala natolik, ze cítim potřebu reagovat. Sám řídím řekl bych více než obstojně a mnozí zde přítomní mi dají jistě za pravdu...:)) Tolik k ukojení ješitnosti :) ale obecně je pravda, že jsou věci které jdou chlapům prostě líp protože k tomu mají vrozené předpoklady jako třeba řízení. Jde zde o obecný přehled protože chlap vnímá věci obecně a nesoustředí se na jednotlivosti- maličkosti podrobnosti, což ženský vždycky dělaly a dělat budou. Nechci tu být jako šovinista a tak tedy dovětek: Je dost ženskejch který řídí supr a vůbec, např. moje ex nebo máma ale v globálním pohledu....
2teq: rozumně vysvětleno, ale stejně mi to nedá, abych se nezeptala. Nečetls náhodou "Proč muži neposlouchají a ženy neumí číst v mapách"? :-D 2jirka: jasně že je to hlavně v nevyjezděnosti a podcenění vlastních schopností, ale zajímalo by mě, když máš tak osvědčené rady:-), co si za volantem asi tak říkáš :-P
2Jirka: Naprosto s tebou souhlasím, důležitý je přístup k řízení. Je potřeba se trochu bát, ale zároveň nejezdit připosraně. Statistiky mohou být interpretovány různě a záleží na původních datech a validním výstupu, aby si člověk mohl udělat názor. 2teq: já s tebou popravdě vůbec nesouhlasím (teda ne v tom, jestli řídíš dobře, nebo ne)... Z hlediska psychologie a neurofyziologie je všeobecně známo, že ženy mají např. lepší periferní vidění (vzpomeň si, kdys hledal naposledy něco v ledničce). To ulpívání na maličkostech je sice pravda, ale interpretuješ to úplně špatně - aplikovatelné je to ve sféře vztahů, emocí, kde pro muže zdánlivá maličkost může být pro ni předmětem hluboké úvahy ("proč řekl zrovna tohle?"). Naopak v řešení komplikovaných situací ženy postupují komplexněji, neboť používají, díky vyššímu množství propojení mezi oběma hemisférami či mezi jednotlivými mozkovými centry, větší oblast mozku než muži, takže se nezarazí na detailech (což je jim zase více na obtíž v matematice). Ženy se například lépe orientují v davu než muži (nakupování na trhu). Ví se například, že ženy jsou paušálně lepšími pilotkami než muži, protože mají lepší sensorickou odezvu a tudíž rychlejší reakční dobu (chlap, když se pekelně soustředí na jednu věc, spíše něco opomene). Problém řízení vozidel tedy asi tkví v tom, že přístup obou pohlaví k vozidlům je poněkud rozdílný. Pro muže je auto spíše zájmem, předmětem obdivu, hračkou, kterou si "vychytává" a je pro něj otázkou vnitřní cti, perfektně ho zvládat. Navíc chlap má jakousi přirozenou odvahu, nebojí se v mezích lehce riskovat ("ha, oranžová, trochu přidám a stihnu to, abych nemusel čekat"). Pro ženu je auto jen transportním prostředkem, maximálně si řekne - tohle se mi líbí, protože je takové pěkně oblé a fialkové. Navíc něžné pohlaví má zřejmě trochu horší odhad, co se týče vzdáleností a rychlostí např. při předjíždění. Ženy tudíž povětšinou nemají v řízení takový ten cvik - třeba u nás to je tak, že já řídím rád, maminka jen když musí. Pak se samozřejmě není čemu divit. K automobilu přistupují podvědomě tak trochu jako s posvátnou bázní, řízení pro ně není tolik zábava či zážitek, jako spíš námaha nebo duševní vypětí. Suma sumárum obecně nelze říci, jestli jsou ženy lepší nebo horší řidičky. Pravda je, že někdy více zmatkují než muži, ale většinou jsou méně "vyježděné" (prosím bez prvoplánových asociací..). Otázka je, jak by to bylo za standardizovaných podmínek pro obě pohlaví (viz Chantal Poullain-Polívkovou).
A na závěr vtip... Když jsem se dnes ráno při jízdě po dálnici podíval do levého jízdního pruhu, uviděl jsem ženu v posledním modelu BMW, která si to frčela 150-tkou a přitom si ve zpětném zrcátku malovala oční linky! Na chvíli jsem se díval jinam a když jsem se po ní znova ohlédl, byla napůl v mém jízdním pruhu a pořád si cosi malovala na ksicht! Já teda něco vydržím, ale tohle mě tak vyděsilo, že jsem upustil svůj holicí strojek, který mi při pádu vyrazil z druhé ruky koblihu. Jak jsem se zmateně snažil vycentrovat vůz koleny opřenými o volant, vyrazilo mi to mobil od ucha a ten spadl do kelímku s kávou, který jsem měl mezi nohama. Kafe se vylilo a popálilo mě na citlivém místě, poškodilo mi mobil a přerušil se mi tak velmi důležitý hovor. Pitomý ženský řidičky!!
vážení a milí, dámy a pánové! Tak pro začátek by neškodilo pár statistických údajů: v naší populaci je několikanásobně víc řidičů mužského pohlaví, za což může ať už silný pud dokazovat prostřednictvím silného bouráku svou nadřazenost a dominanci,nebo tradiční výchochova v rodině, kdy z otec vštěpuje svému synovi znalosti jak vyšperkovat a opečovávat svého miláčka (ovšemže káru v garáži) a že teprve až má řidičák a vlastní vůz, teprve je chlapem. Ženy, jakožto tvor citlivější, mající odpovědnost za přežití lidského rodu, avšak často daleko rozumnější,berou řidičák jako důležitou věc. Ne však jako nástroj pomsty. Tak zpátky k číslům. Muži mají zdaleka největší procentní podíl na způsobených nehodách z celé populace. Pokud bysme přepočetli počet řidiček na počet řidičů, ve srovnání s nimi jejich nehodovost je několikanásobně vyšší.Nehody způsobené řidičkami nekončí ani tak tragicky. Zkrátka my chlapi se často chováme jako zvířata v džungli, přežije ten nejsilnější bez ohledu na oběti, rozum jde mimo. Pokud můžu říct z vlastní zkušenosti, když jsem viděl jak nějaké auto přede mnou se chová nějak divně, tzn. brzdí kdy nemá, jede moc pomalu kde má jet rychle, nepoužívá blinkry, často byla za volantem žena. To je fakt a v 98% tomu tak bylo. Nehledě na to, že když jsem jel kdysi autem se svou třídní ze SŠ tak ani nepoznala značky. Určitě je Lendys zkušeným řidičem, to bezpochyby. Je jednou z menší části osob "slabšího" pohlaví, která svým členům dělá dobré jméno. Doporučuju na toto téma knihu :Proč muži neposlouchají a ženy neumí číst v mapách". A co já? Řidičák vlastním nějaký ten rok a zatím bez sebemenšího škrábnutí. Takže poučení na konec: chlapi, při řízení trochu zapojujte hlavu a ukliďte emoce. Míra tolerance vůči řidičkám není věc na které by se nedalo zapracovat.
2Fotopik:tak ten fór je super!!!Mluví za vše:-) 2Dolomitek:děkuji za projevenou důvěru k mému řidičskému umu, oh čím jsem si to zasloužila:-)?
2 Fotopík: jo, ten forek na konci je fakt hustej :))
Lendys:tu knížku sem nečetl, ale slyšel jsem o ní. Nechci nikomu upírat znalosti v řízení. Stejně je to jen o tom kdo je jak vyježděnej. Mě se jen nelíbí, když jedu na svém pekelném stroji dvoustopém a to celkem i podle předpisů a z boku mě trefí auto. Pravda ženská to nebyla, ale starší pán s čepičkou.... Nicméně prostě to chce ohleduplnost a snahu. Tím končím hawk
Nejvetsi hrozba pro ridice je DEDEK S CEPICKOU za volantem, to uz jsem videl mockrat!!!