Kopie skutečné radiové konverzace mezi americkou námořní
lodí a Kanaďany - nedaleko pobřeží Newfoundlandu, říjen 1995.
KANAĎANÉ: Prosím, odkloňte Váš kurz o 15 stupňů směrem na jih,
abyste se vyhnuli kolizi.
AMERIČANÉ: Doporučuji, abyste Vy odklonili Váš kurz o 15 stupňů
na sever, abyste předešli kolizi.
KANAĎANÉ: Zamítnuto. Vy musíte odklonit kurz o 15 stupňů na jih,
abyste předešli kolizi.
AMERIČANÉ: Tady je kapitán americké namořní lodi. Znovu opakuji -
odkloňte Váš kurz.
KANAĎANÉ: Zamítnuto. Opakuji - VY MUSÍTE odklonit kurz.
AMERIČANÉ: Tady je letecký transportér USS Lincoln - Atlantická
namořní flotila Spojených Států. Jsme doprovázeni třemi
torpédoborci, třemi křižníky s plnou leteckou podporou. Trvám na tom, abyste VY
změnili kurz o 15 stupňů severně - opakuji, 15 stupňů na sever
nebo počítejte s opatřeními, která zajistí bezpečnost naší skupiny.
KANAĎANÉ: My jsme maják. - Čekám Vaši odpověd.
Poznámka: Kanaďani jsou sice také Američané, ale víte, jak je to myšleno:-)
Komentáře
A zdroj? Kde se dá najít originál té "skutečné radiové konverzace"?
Já pro porovnání nabízím text (v angličtině, protože nemám po ruce české vydání) z knihy Stephen R. Covey: The 7 Habits of Highly Effective People (Simon & Schuster, New York, 1990, ISBN 0-671-70863-5, str. 32-33):
***
[An idea of the reality - and the impact - of these principles can be captured in another paradigm-shifting experience as told by Frank Koch in Proceedings, the magazine of the Naval Institute.]
Two battleships assigned to the training squadron had been at sea on maneuvers in heavy weather for several days. I was serving on the lead battleship and was on watch on the bridge as night fell. The visibility was poor with patchy fog, so the captain remained on the bridge keeping an eye on all activities.
Shortly after dark, the lookout on the wing of the bridge reported, "Light, bearing on the starboard bow."
"Is it steady or moving astern?" the captain called out.
Lookout replied, "Steady, captain," which meant we were on a dangerous collision course with that ship.
The captain then called to the signalman, "Signal that ship: We are on a collision course, advise you change course 20 degrees."
Back came a signal, "Advisable for you to change course 20 degrees."
The captain said, "Send, I'm a captain, change course 20 degrees."
"I'm a seeman second class," came the reply. "You had better change course 20 degrees."
By that time, the captain was furious. He spat out, "Send, I'm a battleship. Change course 20 degrees."
Back came the flashing light, "I'm a lighthouse."
We changed course.
***
"Jsme doprovázeni třemi torpédoborci, třemi křižníky s plnou leteckou podporou" - myslim, ze by klidne ten majak i s utesem mohli vymazat ze sveta:-) takze ja byt Kanadanem, tak utikam z majaku pryc:-P
2 Jirka: Premyslel jsem, jestli to "skutecne" napsat do uvozovek nebo pod to pripsat nejakou poznamecku, ale pak jsem si rekl, at si to kazdy prebere jak chce, ze Denicek bude uplne klidne pro jednou silne neduveryhodnym zdrojem:-) A zdroj? Prislo hromadnym mailem a na ten se mi jako na "zdroj" zda zbytecne odkazovat:-)
2 Pavel: By pak ale museli pres Ameriku prostrilet pruplav, coz uz by je asi prislo draho:-)
No souhlasim s Pavlem, ani se nedivim, ze ta flotila jela porad rovne:) Ji ten majak jen tak nezastavi:)) Bejt majakem, tak odmanevruju.:)))
Tak to je síla:-D
2 David: Hromadny mail pochopitelne neni zdroj, hromadny mail je jen prostredek sireni. Takze slovo "skutecne" je mozne s klidnym svedomim zcela vypustit.
Mozna moje poznamky pro nekoho zni az moc rypave, ale bohuzel hromadnymi maily se siri spousta dezinformaci, ktere mnoho lidi (zvlast v USA) bere VELMI vazne.
Tady se jednalo sice jen o jeden maly prekvapivy zvrat, ale prave na tomto pripade - kdy jsem mel po ruce original - se mi podarilo ilustrovat, ze dlouhodobym sirenim podobnych "memes" dochazi k jejich zmutovani do neceho absolutne vzdaleneho od reality...
2Jirka: podobny je to s historkama typu: kamos kamose rikal...:)
lol