...ještě dnes by Škodovka vyráběla parní stroje, protože přeci "Proč bychom měli nechávat padnout něco, co funguje a co má perspektivu?", jak říká ministr Urban o LG Philips. A tak se v Hranicích za dalších sto let (protože o výsledku červnových voleb si nedělám žádné iluze) budete moct přijít do skanzenu podívat, jak se montují vakuové obrazovky. Samozřejmě za peníze daňových poplatníků ČR a možná celé EU, protože tradiční řemesla nesmí být zapomenuta, že.
Komentáře
http://blok.rozanek.cz Hezké... ten skanzen by mohl být výnosný. Hmmmmmm :-)))
Hm, tak to tedy asi musí být dlouhodobá investice :-)
Malicko ulet, Davide. Vic nemam co bych dodal.
Tim chceš říct co? Jako že dobrej postřeh? Nebo chceš říct, že pumpování státních peněz do továrny na vakuový obrazovky, který si dneska koupí už jenom málokdo a za pár roků, ale možná taky jen měsíců, akorát tak šílenec, ti připadá jako dobrej nápad? Nebo si nerozumíme? :-)
Myslel jsem to asi tak, ze se na to taky da kouknout z druhy strany. [https://web.archive.org/web/20080121005139/http://www.czechinvest.cz/web/pwci.nsf/nws/2F1D72ABA8B55D6CC12571070039F639? OpenDocument] Jinak ani ja si nedelam iluze o dlouhodobe budoucnosti vakuovych obrazovek, ale neboj se, jeste nejak cas budou zadane. Takze to, co jsi napsal je VELKA zkratka :-)
Ano, samozřejmě, že je to velká zkratka, co jiného bys taky chtěl nacpat do tří vět? :-) Přesně takový byl záměr. Vyjádření firmy na webu CzechInvestu je asi ten nejzávislejší možný zdroj, takže je ho také potřeba tak brát, to znamená se značnou rezervou. Ale OK, je to pohled z druhé strany, i když pro mě ne příliš důvěryhodný, když to řeknu mírně. Nicméně tady nejde o to, jestli investiční pobídky ano nebo ne, tady jde o to, zda investovat do krachující firmy vyrábějící zcela neperspektivní výrobek, jak ministr vyhrožuje. Výrok, že vakuové obrazovky mají perspektivu je v dnešní době úplně absurdní, na to člověk nemusí umět do pěti počítat, aby si to přebral, to je jako kdyby chtěly podporovat továrnu na VHS.
2Carlos: no tak text z CzechInvestu asi nebude uplne objektivni material, ze jo? Sice pisi, ze maji dost zakazek, ale podle jinych zdroju, rekl bych nezavislych, to zas tak zhave neni. Jednu linku asi budou muset zavrit a az jim dojedou zakazky co maji, tak budou mit po srande. Nicmene, at tak nebo jinak, tak tento druh obrazovek ma odzvoneno a obavam se, ze nebyt neceho takoveho jako je investicni pobidka, tak by tento druh tovarny uz nevznikl, protoze by se nezaplatil. A jeste poznamecka k dotaci 300 milionu, kterymi socani vyhrozovali... vsadil bych se, ze kdyby se to realizovalo, tak by to stacilo presne tak na provoz tovarny do doby pet dni po volbach.
Ok, prizanavam, ze jak nejsem v Cechach, tak o tom celem nemam prilis dobry prehled. Nelibila se mi jen ta Davidova zkratka, kdyz ale rika, ze to byl zamer... V souvislosti s tim me napadla jedna vec, se kterou jsem se setkal tady v Portugalsku (trosku me prekvapuje, ze jsem se o tom neslysel odo Jirky, kdyz tu byl - anebo mozna o tom psal, jen jsem si zrovna ten clanek neprecetl :-). Nicmene, to jak se tady vyuzivaji penize z evropskych fondu je neuveritelne. Megalomanske stavebni projekty typu dalnic, ktere nikdo nevyuzije, zatimco jinde je na dvouproude silnici vecna zacpa, architektonicky mozna zajimave, ale naprosto neprakticke domy atd. Uplne nejlepsi priklad toho vseho je, jak se rozhodli vyresit dopravni situaci ve stotisicove Coimbre. Postavi METRO!!! Nic nezalezi na tom, ze tu autobusove spojeni stoji s prominutim za hovno, pac autobusy objizdeji vsechna mozna mista ve meste, a tak se autobus dostane za bezmala 20 minut tam, kde ja jsem pesky za pet minut. Po pulnoci uz nejede vubec nic. Za jednu (okruzni:-) jizdu se plati 1,40€. Clovek se dovi jen kdy autobus vyjel z konecne, ale kdy bude na te ktere zastavce, to uz je v rukou bozich. Kdyby trochu zracionalizovali ten jejich bus system, mozna koupili o par autobusu vic ( pokud mozno novych, pac co tady obcas jezdi za hruzy...), mozna by lidi zacali vic autobusy vyuzivat a vse by se vyresilo. No nic, ale oni chteji metro :-) Nastesti je to zatim pouze navrh, tak jen doufam, ze jim to nejakej urednik v Bruselu zatrhne;-)
No ja jsem si samozrejme vsiml, ze kazda, ale opravdu kazda stavba tam ma nalepku EU. Bez dotaci tam nepostavi nic. Jestli jsem o tom psal nebo ne, to uz nevim. Nicmene takove silenosti jako metro v Coimbre (mimochodem, v Portu uz funguje?) jsem neslysel a ani nevyuzitych dalnic jsem si nevsiml. Prece jen jsem byl v Aveiru a cestoval asi jinde. Jinak jejich autobusy a system MHD je neco mezi Ceskem a Ekvadorem a kdyz byla moznost, tak jsem stopoval. :) Nicmene, co rikas na Lisabon nebo Porto, jak tam ty nejstarsi a nejhezci domy jsou totalne zdevastovane, protoze je v nich dilem regulovane najemne a dilem se Portugalci o sve domy prilis nestaraji? :(
Poměrně zajímavá diskuze na téma investičních pobídek je pod tímto článkem http://digiweb.ihned.cz/43-23929015-1-17711650- i00000_d-86#23929015